官方微博
這篇文章主要講述的是螺桿壓縮機的維護及使用相關知識，開始對螺桿壓縮機概述了下，然后再來談如何維護螺桿壓縮機，最后再來談螺桿壓縮機的使用相關及常見問題。
螺桿壓縮機概述：
螺桿式壓縮機分為單螺桿壓縮機及雙螺桿壓縮機引，雙螺桿壓縮機最早由德國人H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典皇家 理工學院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機SRM技術，并開始在工業(yè)上應用，取得了迅速的發(fā)展。20世紀50年代，就有噴油螺桿式壓縮機應用在制冷裝置上，由于其結構簡單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對制冷劑中含有大量的潤滑油不敏感，有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性，很快占據(jù)了大容量往復式壓縮機的使用范圍，而且不斷地向中等容量范圍延伸，廣泛應用在冷凍、冷藏。
螺桿壓縮機的維護：
與活塞壓縮機相比螺桿壓縮機是一種故障率較低的機器，但是如果使用維護不當，螺桿壓縮機的優(yōu)點就難以發(fā)揮。伴隨大量活塞壓縮機用戶改用螺桿壓縮機，由于不熟悉螺桿壓縮機的使用維護特點，招致故障頻發(fā)，引起了不少用戶與制造商或經(jīng)銷商之間的矛盾。 必須定期更換耗材，螺桿壓縮機的耗材主要有進氣過濾器、油過濾器、油分濾芯和潤滑油。
耗材的使用狀態(tài)對壓縮機性能和可靠性有重大影響，如果進氣過濾器和油分濾芯堵塞，會造成進氣量減少，機器內(nèi)壓比增大，溫度升高，電機負荷增大。舉例：一臺排氣壓力為0.7MPa的壓縮機，進氣壓力為大氣壓，壓比為8。如果進氣過濾器堵塞，進氣壓力損失0.02MPa，同時油分濾芯堵塞，排氣壓力損失 0.08MPa，機器內(nèi)壓比11，機器負荷明顯增大，排氣溫度、電機功率和排氣量將顯著偏離設計值。
進氣過濾器堵塞后，在濾芯內(nèi)外壓差作用下，大量粉塵被推入系統(tǒng)，嚴重污染潤滑油，大大縮短潤滑油、油分濾芯、油過濾器和油冷卻器的壽命。
螺桿壓縮機可靠運行的關鍵是及時更換耗材。
采購人員和操作維護人員應認真閱讀使用說明書。
螺桿壓縮機常見故障和原因：
螺桿壓縮機常見故障有三種：電機過載，溫度過高，耗油量大。
1、耗油量大的主要原因有：
回油管堵塞，油分芯破裂，排氣壓力長時間過低。發(fā)生耗油量大首先檢查儲氣罐壓力是否穩(wěn)定在額定值附近；其次檢查回油管溫度是否正常，溫度低說明回油節(jié)流孔堵塞，污染物主要是從油分罐上脫落的氧化物。
2、溫度過高的主要原因有：
油濾器堵塞，溫控閥的閥芯卡塞，油冷卻器內(nèi)部或外部被嚴重污染。油濾器安裝在溫控閥和油冷卻器上游是避免油路故障的有效方法，但是多數(shù)品牌螺桿壓縮機油濾器僅對機頭加以防護。溫控閥是冷熱油混合器，在任何溫度下都會讓一部分熱油與冷油混和，所以大大降低了冷卻系統(tǒng)效率。用啟停風扇調(diào)溫比溫控閥調(diào)溫系統(tǒng)的可靠性和效率更高。
3、電機過載的主要原因有：
三濾（進氣過濾芯、油濾器、油分芯）嚴重堵塞；最小壓力閥密封失效，導致電機啟動時遭遇負載；啟動時放空閥未打開，進氣閥未關閉。
其它你可能感興趣的文章：
閱讀本文的人還閱讀：
作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2011-06-10
本文DENAIR版權所有，未經(jīng)批準轉載必究。
對此文章有什么疑問，請?zhí)峤辉?a href="http://www.fengle-pesticide.com/plus/guestbook.php" >留言本
(本文由德耐爾空壓機編輯，轉載請注明出處：http://www.fengle-pesticide.com)
